Xe điện là gì? Xe điện hoạt động như thế nào?
Nếu bạn đang săn lùng một chiếc ô tô mới (hoặc thậm chí là xe đã qua sử dụng), bạn sẽ nhận thấy rằng ô tô điện hiện đã có mặt ở khắp mọi nơi.
Hầu như các thương hiệu xe lớn đều đã có một loạt xe điện được bán ra hoặc sẽ làm như vậy trong tương lai rất gần. Chưa kể đến việc việc bán xe chạy bằng xăng và dầu diesel mới có thể sẽ bị cấm vào năm 2030. Ngay cả xe hybrid – kết hợp động cơ với năng lượng điện – cũng có thể sẽ bị cấm vào năm 2035. Không, khí thải thực sự không còn là xu hướng nữa.
ô tô điện
Xe điện là gì? Và EV là gì?
Xe điện đơn giản là bất kỳ loại xe nào sử dụng điện làm nguồn lực đẩy chính. Thay vì động cơ và bình nhiên liệu, hầu hết xe điện sử dụng một hoặc nhiều động cơ điện để tạo ra lực đẩy, được cung cấp năng lượng bởi pin; giống như loại bạn sẽ tìm thấy trong điện thoại thông minh của mình. Chỉ lớn hơn. Lớn hơn nhiều.
‘EV’ là viết tắt của xe điện, và phiên bản viết tắt đã trở thành cách nói thông dụng trong giới viết về xe hơi, những người dễ dàng chán ngán việc phải gõ ra ‘xe điện’ mỗi khi nó xuất hiện.
Vậy BEV có nghĩa là gì?
BEV chỉ là phần mở rộng của EV có nghĩa là ‘xe điện chạy bằng pin’. Thuật ngữ này thường được sử dụng để phân biệt giữa các loại xe ‘điện hóa’ khác nhau, như trong các loại xe có thành phần điện trong hệ thống truyền động nhưng bản thân chúng không hoàn toàn chạy bằng điện. Bạn đã từng nghe cụm từ ‘hybrid tự sạc’ hoặc ‘hybrid cắm điện’ chưa? Vâng, đó không phải là BEV.
Pin trong xe điện thường (nhưng không phải lúc nào cũng vậy) nằm ở sàn xe và bao gồm hàng trăm (nếu không muốn nói là hàng nghìn) cell riêng lẻ. Bạn sạc xe điện bằng cách cắm vào ổ cắm thông qua cáp, cũng giống như điện thoại của bạn.
ô tô điện
Xe điện hoạt động như thế nào?
Không phải tất cả các thiết lập xe điện đều giống nhau, nhưng nhìn chung, xe điện hoạt động bằng cách sử dụng năng lượng được lưu trữ trong pin để cung cấp cho một hoặc nhiều động cơ điện để cung cấp lực. Về mặt cơ học, chúng đơn giản hơn nhiều so với hệ thống truyền động đốt trong vì chúng chỉ có một bộ phận chuyển động, với các động cơ khai thác lực được tạo ra bằng cách chạy dòng điện qua từ trường.
Hầu như tất cả các xe điện đều không cần hộp số, nghĩa là không có bàn đạp ly hợp; chỉ có phanh và chân ga. Vì vậy, chúng lái như xe tự động, mặc dù về mặt kỹ thuật, chúng không phải là xe tự động.
Một điều bạn cần phải làm quen là xe điện hầu như im lặng, tiếng ồn của động cơ rất nhỏ so với động cơ thông thường. Lúc đầu rất lạ, nhưng bạn sẽ quen thôi.
Một lợi ích phụ khác của việc sử dụng động cơ điện là thứ gọi là phanh tái tạo: khi bạn nhấc chân ga để giảm tốc, động cơ có thể được đảo ngược để thu thập điện năng tái chế từ động lượng tiến về phía trước, giúp bạn giảm tốc mà không cần sử dụng bàn đạp phanh và đồng thời cung cấp cho bạn thêm một chút sức mạnh để lái xe. Thật tuyệt phải không?
ô tô điện
Có phải tất cả xe điện đều không phát thải không?
Tất cả xe điện đều không có khí thải từ ống xả, vì chúng không có ống xả. Về cơ bản, khi bạn lái xe xung quanh, không có luồng khí CO2 và các khí độc hại khác liên tục phun ra từ phía sau. Và ít nhất thì điều đó cũng tốt cho môi trường không khí, đặc biệt là ở các khu vực đông dân cư.
Nhưng liệu xe điện có thực sự là thứ không phát thải? Đó là vấn để được đặt ra. Một số người (khá công bằng) chỉ ra rằng nếu điện được tạo ra từ nhà máy điện than hoặc khí đốt, thì vẫn có chi phí CO2 cần tính đến khi lái xe điện. Đây là điều sẽ được cải thiện trong những thập kỷ tới khi chúng ta (hy vọng) áp dụng nhiều nguồn năng lượng xanh hơn.
Những người chỉ trích cũng nhấn mạnh rằng xe điện có xu hướng gây hại cho sản xuất nhiều hơn so với xe đốt trong, do các kim loại quý được sử dụng trong công nghệ pin hiện tại (ví dụ như coban, lithium, v.v.) và nhu cầu đóng gói chúng vào các container vận chuyển để cung cấp cho dây chuyền sản xuất. Một lần nữa, đây là vấn đề lâu dài sẽ được cải thiện khi chúng ta ngày càng xanh hơn và công nghệ ngày càng tiên tiến hơn.
ô tô điện
XEM THÊM NỘI DUNG
Những lưu ý khi lựa chọn xe điện?
Trước tiên, chi phí mua/thuê một chiếc EV (vì công nghệ mới, chúng có xu hướng đắt hơn so với xe chạy bằng xăng và dầu diesel tương đương) và bạn sẽ kiếm được bao nhiêu khi chạy bằng điện (nếu bạn sạc điện ở nhà, thì sẽ rẻ hơn cho mỗi dặm so với khi bạn sử dụng nhiên liệu từ máy bơm).
Sau đó, bạn cần tính đến loại hình lái xe mà bạn thực hiện: nhiều chuyến đi ngắn đến và đi từ nhà, hay hành trình dài từ đầu này đến đầu kia của đất nước? Xe điện có phần hạn chế về phạm vi hoạt động, với những chiếc xe điện có phạm vi hoạt động xa nhất có thể đi được hơn 300 km chỉ với một lần sạc. Như vậy đã đủ với bạn chưa? Và nếu chưa đủ, bạn có thể tìm thấy một điểm sạc cực nhanh trên tuyến đường của mình để sạc đầy khi cần không? Chào mừng đến với những tình huống khó xử khi lái xe điện.
